运输企业管理制度内容

运输企业管理制度内容？制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展,对社会公共秩序的维护,有着十分重要的作用。既然这样，那么下面小编带来了运输企业管理制度内容，供大家参考!

运输企业管理制度内容篇1

一、气体车间在充装前必须有专人对气瓶进行检查，有下列情况之一者，应事先进行妥善处理，否则严禁充装气体：

1、漆色、字样和所装气体不符合规定，漆色或字样脱落不易识别气瓶种类;

2、安全附件不齐、损坏或不符合规定;

3、未判明装进何种气体或瓶内没有余压;

4、钢印标记不全或不能识别;

5、超过检验期;

6、瓶体外观检查有缺陷，不能保证安全使用;

7、氧气瓶或强氧化剂气瓶的瓶体或瓶嘴沾有油脂。

二、气瓶在充装压缩气体时，充装终了时的压力不得超过气瓶的设计压力。

三、气瓶应尽量专用，若需将气瓶改装其他气体时，必须取得充气单位的同意。这种气瓶的设计压力，不得低于改装后的气体规定使用气瓶的设计压力。同时，充气单位对这种气瓶在充气以前，必须进行专门清洗，换装相应的附件和更改漆色。

四、运输气瓶时应遵守下列规定：

1、旋紧瓶帽，轻装、轻卸，严禁抛、滑或碰击;

2、气瓶装在车上应妥善加以固定，汽车装运气瓶一般应横向放置，头部朝向一方，装车高度不得超过车厢高度;

3、夏季要有遮阳设施，防止曝晒;

4、车上禁止烟火。运输可燃、有毒气体气瓶时，车上应备有灭火器材或防毒用具。在运输途中，车上不得带人;

5、易燃品、油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化剂气瓶同车运输;

6、所装介质相互接触后，能引起燃烧、爆炸的气瓶不得同车运输。

运输企业管理制度内容篇2

1、各类车辆驾驶人员和其他职工都要严格遵守国家各级政府指定颁布的交通规则和法规;各类车辆的技术状况都应符合安全运输的要求，严禁“病”车上路。

2、严禁在公路堆放物件。

3、职工进出厂区道路要遵守交通规则，不准在公路中心行走、玩耍、打闹。严禁拦车、爬车、追车。行走时要走人行道或路边，横跨公路要注意左右来往车辆和听清各种车辆发出的信号。

4、行人和机动车辆通过公路平交道口、交叉路口时要对各种车辆进行确认，做到“一站、二看、三通过”和“宁停三分，不抢一秒”，严禁钻杆抢过。

5、职工在汽车未停稳时，不得抢上抢下，更不准钻车、爬车、跳车。严禁在车辆底下休息乘凉。非随车工作人员不准搭乘作业机车、车辆和汽车吊车。

6、载人车辆要按“准载”限额载人;载货车辆除允许的装卸人员外，不得人货混装。载货不得超宽、超长、超重。载运特殊设备、工件(长、宽、高超过规定)时，应在明显处插红旗标志(夜间挂红灯)，装载物不安全时驾驶员不得动车;行车过程中一旦发现货物有滑动、滚动等情况必须立即停车进行加固处理，确保行车安全。

7、各种交通车辆驾驶人员，必须严格遵守“十不准”，做到安全行车。

(1)严格执行交通安全规则，不准开快车;

(2)不准病车上路;

(3)不准酒后开车和疲劳驾车;

(4)不准违章超车和占道;

(5)不准自流供油与脱档滑行;

(6)不准无证驾车;

(7)不准超员超载行车;

(8)不准将车交非驾驶员开车;

(9)厂内机动车辆不准到厂外公路上行驶;

(10)运载各种物件不准超高超宽，必须将物件捆绑牢固。

8、在厂区行驶的各种车辆都要遵守公司和主管部门有关“限速”的规定。厂区行驶速度不超过15公里/小时，检修现场、检修通道路段行驶速度不超过5公里/小时。

9、汽车进入厂房的管理规定;

9.1驾驶员必须按照用车单位带车人员(简称带车人)指定地点停靠车辆。

9.2装卸货物时，驾驶员必须下车到带车人指定地点待命;待命地点属生产现场的，驾驶员必须戴好安全帽。

9.3带车人要在确定装卸作业完毕，而且有关作业人员撤离汽车后方可通知驾驶员动车;驾驶员二次确认无误后方可上车，鸣笛启动汽车。

9.4用汽车拖拉物品时，由带车人负责物品运输途中的'安全，确保被拖物品不伤行人。

10、万能机、内燃翻斗车、电瓶车等生产工具车不准开出本厂区外从事作业，特殊情况必须经领导同意。

运输企业管理制度内容篇3

一、学生营养餐运输车辆严格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有关要求执行。

二、严格按照食品卫生法规定，食品运输车辆做到专人专用运输食品，严禁装运非食品及有毒有害物质;避免食品与非食品，与易于吸附气味的食品和有特别气味的食品同时运输。

三、食品车辆保持清洁卫生，坚持每天清洗消毒。

四、做好车辆的保养维修工作，保证送餐车状况良好，选择最佳路线，合理运行，缩短运输时间。

五、运输直接入口食品的车辆密闭防尘，运送散装直接入口食品要使用清洁的容器盛放，餐盒要用密封清洁的保温箱盛装。

六、装卸押运食品，从业人员应按照《食品安全法》规定，每年必须进行健康检查，取得健康证后方可参加运输工作。装卸运输食品过程中，不得品尝食品，不得脚踏或坐在食品箱上，要讲究职业道德。

运输企业管理制度内容篇4

第一条为切实加强和规范危险化学品运输安全监督管理，预防危化品运输过程中因燃烧、泄漏、爆炸等造成人员伤亡和环境污染，根据《危险化学品管理条例》、《道路运输条例》，以及《四川省道路运输管理条例》等法律法规的规定，结合武侯区危化品运输安全实际，特制订本制度。

第二条“七不上路”的.内容

(一)车况不好不上路;

(二)驾驶员、押运员的手续不齐、身体不适不上路;

(三)缺员(缺押运员)不上路;

(四)天气状况恶劣不上路;

(五)危化品容器或包装存在问题不上路;

(六)驾驶员、押运员对所运危化品货物性质不清、情况不明不上路;

(七)对承运的危化品无《安全技术说明书》和安全标签不上路。

第三条“七不上路”制度的执行

(一)“七不上路”制度由危化品运输企业督促驾驶员、押运员共同负责落实;

(二)危化品运输企业安排专人通过GPS监控车辆的运行动态，并记录车辆的运行线路，车速等情况，适时提示驾驶员、押运员安全行车。

第四条危化品运输企业“七不上路”安全管理职责

(一)危化品运输企业是危化品运输安全的责任主体，承担相应的经济和法律责任。

(二)企业应成立安全生产领导小组，设立安全管理科，有专职安全员和专门的安全工作经费、车辆等设施设备。

(三)对承运的不同种类的危化品分别有专项应急救援处置预案，有人员稳定的应急救援队伍。

(四)企业每年应组织驾驶员、押运员脱产培训3-5天，每月至少组织一次由驾驶员、押运员签到参加的安全学习会，广泛开展“安全优质服务明星驾驶员(押运员)”竞赛活动，教育驾驶员、押运员依法运输，做到无正规生产厂家的危化品不运、无合法经销手续的危化品不运、不知道其化学特性及应急处置措施的危化品不运。

(五)按照“七不上路”的要求合理调度车辆和驾驶员、押运员，由企业安全管理干部对其进行趟次安全教育。

(六)对严重违法违章，私拉乱承运危化品，或通过GPS监控到驾驶员、押运员有违反安全操作规程的行为，企业要严肃处理。

第五条监督管理

(一)运政执法重点监管危化品运输，与公安交通管理部门密切配合，按照各自的法定职责和权限，依法查处危化品车辆驾驶员、押运员和违法行为。

(二)道理运输管理机构要严格危化品运输企业，及其驾驶员、押运员的培训、考核、发证工作，加强对危化品运输企业的行业监管。

第六条本制度由成都市武侯区交通局负责修订和解释，从发布之日起正式实施。

运输企业管理制度内容篇5

安全工作是公司一切工作的保证，安全工作人人有责，工作中存在的危险隐患只要采取必要的安全措施及加强管理力度是完全可以预防的。每位员工必须有强烈的安全意识，牢记安全第一。为确保员工、公司、客户和他人的生命财产安全、杜绝伤害事故发生的可能性，公司制定了安全守则和防火措施。对于违反安全、消防措施和制度的人员，造成损失的，将追究当事人直接责任。

一、严格遵守公司制定的各项安全制度、安全操作规程，正确使用各种防护用品和防护用具。在组织、管理、指挥生产方面负安全责任，认真贯彻“管生产必须管安全”的原则。

二、组织编制和审查施工组织设计、施工方案时，要贯彻安全第一的思想，安全技术措施要针对性强，使用效果好，能科学的指导安全生产中的重大问题。布置下月安全生产工作，责成有关人员分头检查实施情况。

三、经常对所属人员进行安全教育，检查执行情况，对上级安全部门的工作指示，应主动布置、检查，并给予大力支持。

四、深入现场，在检查作业进度的同时，必须检查安全生产情况，及时纠正违章行为，每季度组织一次安全生产大检查，对查出的问题要责成限期解决，并令其制定不再重复发生问题的措施。

五、严禁在消防通道堆放杂物，要保持消防通道的畅通。所有员工进入工作区域必须走指定通道并佩戴保安部门发放的胸卡。

六、遵守吸烟的规定，严禁随意乱扔烟头、火柴棒，严禁在非吸烟区吸烟。

七、严禁私自动用，安装各种电器设备和接通电线。必须将放置在蒸汽管路，散热器、加热器及热的管路周围的可燃物移至安全位置或用隔板覆盖。

八、严禁将有物品、易燃易爆物品带入工作场所，发现以上可疑物品或人员时应立即报告部门主管或有关部门。并协助有关部门工作。

九、保护宾客和公司全体员工的生命财产安全，是我们每位员工的义务。如遇险情，要立即报告部门主管并保护好现场，积极协助部门主管和有关部门排除险情。

十、上下班途中注意过往行人和车辆，不得在机动车道或两人以上谈话并行，过往路口必须看清楚红、绿灯后方可前行，时刻注意天气变化，注意防雨、防雪、防雷电及大风天气对周边的树木、建筑物、水坑、电线杆等设施的影响造成的各种隐患。(骑电动车上下班的员工小心慢行)

十一、上岗前检查好操作中所需的工具是否能安全、正常运转。

十二、室内保洁员要注意水、电、登高擦拭，合理运用“小心地滑”标示牌。

十三、在需要使用化学药品时首先仔细看清楚说明书，是否对要清洗的物品有无不良影响，并在使用时不得低于两人操作。

十四、在使用专业清洗设备时(如：洗地机、吸水机、抛光机等)首先要仔细检查线路是否安全，按照操作流程使用机器设备，保证安全运行。

十五、库区保洁员注意前后停车区域装卸货物行驶车辆的躲让等。

十六、外围保洁员注意高处坠物伤人。

十七、高位清洁(如：玻璃、天花板、出风口等)首先应将“工作进行中”标示牌放置于现场，一人扶梯一人清洁，作业期间应留意来往人员，注意工具的正确使用方法，不能碰到人员并注意个人安全。

十八、高墙清洗，应将安全带保险绳拴在牢固点并掌握重心。

十九、如遇到工作时间内发生工伤事故，必须及时向主管人员报告。

二十、要重视各项环节，结合自身安全工作经验将安全工作落实到实际工作中，从而确保保洁工作安全有序进行。

运输企业管理制度内容篇6

第一章 总则

第一条 煤矿机电运输管理是煤炭企业安全生产管理中的基础工作，是落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，把安全关口前移、安全重心下移的重要所在。为了促进___集团公司(以下简称“集团公司”)煤炭产业科学发展，提升集团公司辖下各煤矿机电运输工作管理水平，认真落实煤矿安全生产主体责任，全面加强煤矿安全技术管理，结合集团公司体制和各煤矿生产管理实际情况，特制定本制度。

第二条 本制度制定的依据为：《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法(试行)》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿煤矿机电设备检修标准》等有关煤矿安全生产的法律、法规、规范、制度、规定的相关条文。

第三条 本制度适用于集团公司及辖下承担煤炭产业管理、生产职能的区域(产业)公司、煤炭(煤电)公司、基层煤矿的机电运输管理工作。

第四条 本制度包括煤矿机电运输管理工作中的基础管理、技术管理、设备管理、现场管理、事故管理、能耗及环境保护管理等内容。

第二章 组织与职责

第五条 集团公司及辖下承担煤炭产业管理、生产职能的区域(产业)公司、煤炭(煤电)企业、基层煤矿必须建立健全煤矿机电运输管理机构，配备专业、专职管理人员负责机电运输管理工作。

第六条 集团公司对煤矿机电运输管理工作遵循“统一领导、分级管理”的原则。

第七条 集团公司本部煤矿机电运输管理职能部门按照“宏观、指导、引导、服务”的原则对集团公司辖下各煤矿机电运输管理工作进行组织、监督、检查和协调服务。主要职责如下：

1、宣传、贯彻、落实国家、行业的有关方针、政策、规程、标准，并监督执行。

2、协同集团公司其它职能部门对公司煤炭产业进行中长期规划工作;

3、负责集团公司煤矿机电运输管理文件、制度、方法和标准的制定并组织实施。

4、负责集团公司煤炭产业重机电运输设备修、更新改造计划的审批工作。

5、参与、组织集团公司煤炭产业安全生产的检查活动。

6、参与、组织集团公司煤炭产业机电运输事故的调查处理。

第八条 区域(产业)公司本部机电运输管理职能部门负责所属煤炭(煤电)公司煤矿机电运输管理工作的组织、监管、检查和协调服务工作。主要职责如下：

1、在集团公司领导下，宣传、贯彻、落实国家和上级部门的有关方针、政策、规程、标准。

2、负责区域(产业)公司煤矿机电运输业务管理工作，及时掌握煤炭(煤电)公司、基层煤矿机电设备运行状态，解决机电运输方面重的技术问题，消除安全隐患。

3、负责编制区域(产业)公司煤矿机电运输中长期规划、科技创新及新技术、新工艺的推广应用。

4、负责区域(产业)公司煤矿机电运输管理文件、制度、方法和标准的制定并组织实施。

5、负责区域(产业)公司权责范围内重机电项目的技术论证、设备选型和型技术改造，参与、监管设备招投标。

6、监督煤炭(煤电)公司各生产煤矿机电运输战线的质量标准化达标工作。

7、参与、组织煤炭(煤电)公司、基层煤矿安全生产的检查活动。

8、参与、组织煤炭(煤电)公司、基层煤矿机电运输事故的调查处理。

9、基层煤矿的上一级煤炭(煤电)公司尚未成立，煤炭(煤电)公司承担的.机电运输管理工作。

第九条 煤炭(煤电)公司本部机电运输管理主管部门负责所属煤矿机电运输管理工作的组织、监管、检查和协调服务工作。主要职责如下：

1、在区域(产业)公司领导下，宣传、贯彻、落实国家和上级部门的有关方针、政策、规程、标准。

2、负责煤炭(煤电)公司机电运输业务管理工作，及时掌握生产煤矿机

电设备运行状态，解决机电方面存在的问题，消除安全隐患。

3、负责编制煤炭(煤电)公司机电运输中长期规划、科技创新及新技术、新工艺的推广应用。

4、负责煤炭(煤电)公司机电运输管理文件、制度、方法和标准的制定。

5、负责煤炭(煤电)公司权责范围内型机电项目的技术论证、设备选型，参与设备招标，组织型固定设备的安装和验收。

6、负责煤炭(煤电)公司所属各煤矿停产检修计划的审批，组织煤矿停产检修。

7、负责协调煤炭(煤电)公司权责范围内型机电设备技术测定、探伤、电气试验和型技术改造项目，保障型机电设备安全经济运行，做好机电设备的更新、报废、检修工作。

8、负责煤炭(煤电)公司各生产煤矿机电运输战线的质量标准化达标工作。

9、参与、组织煤炭(煤电)公司安全生产检查活动。

10、参与、组织煤炭(煤电)公司机电运输事故的调查处理。

第十条 机电动力科为各基层煤矿机电运输管理主管部门，负责煤矿机电运输现场管理工作的组织、协调服务工作。主要职责如下：

1、在煤炭(煤电)公司领导下，宣传、贯彻、落实国家和上级部门的有关方针、政策、规程、标准，并作为现场执行第一责任人。

2、负责本煤矿机电运输业务现场管理工作，具体负责煤矿机电运输系统设备的安装、运行、检修、技术改造和设备资产管理等技术工作。

2、负责对本煤矿各基层单位的机电、运输工作进行指导、服务、协调、监督和检查考核。

3、参照相关标准、规范和上级要求编制本煤矿机电运输管理文件、制度、方法和标准并组织落实。

4、负责本煤矿机电运输战线的质量标准化达标工作的具体实施和对基层区队进行考核。

5、负责对本煤矿机电、运输“管理对标”活动的组织实施及检查考核工作。

6、负责本煤矿机电、运输工作规划及年度、月度工作计划的编制及组织实施。

7、负责本矿机电运输系统设备更新改造计划的编制及技术改造项目(包括设备购置)的可行性研究和方案论证，并编写可行性报告或实施方案，经上级主管部门审批后组织实施。

8、负责本矿机电运输系统设备(设施)周期性及预防性检修计划(包括设备修计划)的`编制和组织实施。

9、负责本矿机电运输系统雨季“三防”工作计划的编制和组织实施。

10、负责开展本矿机电运输系统的技术创新和管理创新工作，积极进行新技术、新装备、新工艺的推广应用和学习交流工作。

11、负责组织开展本矿机电运输系统职工岗位培训与岗位技术练兵活动，不断提高从业者和管理者的操作技能和管理水平。

12、负责本矿机电运输系统应急救援预案的编制工作，积极开展危险源辨识与控制工作，定期组织机电、运输系统各种事故应急救援预案的演习活动，不断提高各级人员防事故、事故能力。

13、负责本矿机电运输事故的处理，并配合上级部门做好事故调查、分析工作，积极落实整改措施。

14、负责本矿机电运输工作的总结、分析工作。要分月度、季度、年度对全矿机电运输系统的管理、装备、培训、创新、安全和质量标准化等各方面的工作进行认真的总结分析并及时汇报。

第十一条 矿长对煤矿机电运输工作负全面责任，机电矿长对煤矿机电运输安全工作负主要责任。

第十二条 煤矿负责建立矿、区(科)、班、组四级机电、运输管理机构，明确工作范围和管理责任，健全机电、运输管理的各项规章制度。

第十三条 煤矿主提升系统、供电系统、通风系统、压风系统、主排水系统和供热系统等系统各环节的运行和维护应责任到人，实行包机制。

第三章 基础管理

(一) 职业技能培训

第十四条 煤矿必须建立健全职工从业技能和安全方面长期全面的培训体制，在矿一级、区队一级分别建立对应的培训机构，责专人专职负责。

第十五条 煤矿所有机电运输方面从业人员必须经过岗前专业培训，特种

作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种操作资格证书，方可持证上岗作业。

第十六条 煤矿机电运输方面新从业人员必须与熟练工建立师徒带关系，对“岗位应知应会”、“岗位危险源判定”、“岗位责任制和操作规程”不熟悉的不允许单盲目作业。

第十七条 集团公司及辖下各级机电运输管理部门的专业技术人员必须坚持专业技能学习，通过理论与实践的结合发挥专业特长，更好的为煤矿机电运输安全管理工作服务。

第十八条 集团公司及辖下各级机电运输管理部门可以通过技术比武、技能赛、评优活动和专项整治的方式对煤矿机电运输从业人员的技能水平和安全隐患排查进行激励。

(二) 供用电系统管理

第十九条 年产于6万吨的煤井必须有两回路电源线路，当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负煤矿全部负荷，严禁线路“T”接。正常情况下，煤矿电源应采用分列运行方式，一回路运行时另一回路必须带电备用。煤矿通风、提升、排水、压风、抽放瓦斯、监测监控等设备的主要负荷，以及井下变(配)电所和下山开采的采区排水泵房供电的线路及其控制回路和辅助设备供电线路，不得少于两回路电源。

第二十条 煤矿供用电管理工作必须遵守《煤矿安全规程》的有关规定、条文，参照《电业安全作业规程》制定适用本矿的供用电管理制度和考核办法，并报上一级主管部门备审。

第二十一条 煤矿停送电作业必须明晰停送电操作流程，严格执行停送电工作“两票”制，停送电操作必须穿戴绝缘用具，并落实“停电、验电、放电、装设接地线、安装遮栏和悬挂警示牌”等安全措施。

第二十二条 电气设备的安装、试验、检查、维护和调整工作，必须由熟悉系统和设备的专职电气维修工进行，并双岗作业，其中一人作业，另一人监护。

第二十三条 严禁带电检修、搬迁、作业电气设备、电缆、电线;井下检修、作业或搬迁带电设备前，必须落实断电、闭锁、检查瓦斯、验电、放电等安全措施，瓦斯超限的区域严禁电气设备带电或检修作业。

第二十四条 煤矿在用电气设备必须符合完好标准，对供电设备保护整定不合格、甩保护、保护装置损坏、存在功能缺陷和风电、瓦斯电闭锁功能不合格的要建立责任追究制度，严肃处理。

第二十五条 矿用电气设备必须有“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志(MA)”，非本质安全型设备还要有“防爆合格证”，设备入井前要对安全性能检查合格。

第二十六条 煤矿要认真做好井下电气设备的防爆管理工作，建立健全煤矿电气设备防爆检查网，严禁电气设备“失爆”运行。各煤炭(煤电)公司要参照相关标准、办法制定煤矿井下电气设备防爆标准和检查办法，各基层煤矿要根据井下电气设备防爆标准和检查办法制定适用的井下电气设备“失爆”考核办法。

(三) 提升运输系统管理

第二十七条 煤矿提升运输系统包括井上下煤流运输系统、井上下轨道运输系统、无轨辅助运输系统，各煤矿需参照相关标准、规程及煤矿实际制定适用的提升运输管理制度和考核办法，并报上一级主管部门备审。

第二十八条 煤矿提升运输系统巷道断面、车场硐室、躲避硐、物料装卸站等的设计应符合有关规程、规定的要求，并便于现场设备安装和人员操作。

第二十九条 煤矿主要提升运输系统的设备选型、改造和更换必须由有资质的单位设计，准入、使用、维护及标准必须符合《煤矿安全规程》的要求。

第三十条 煤矿煤流系统胶带输送机应使用阻燃输送带，有纵撕、堆煤、跑偏、温度、烟雾(主要巷输送机须配齐八保护装置)和电气保护装置并动作灵敏、可靠，下运输送机应有阻尼或制动装置，机头、机尾及中部行人过桥应有安且防护设施。

第三十一条 煤矿轨道系统轨道、道岔质量达到优良标准，巷轨道与采区轨道应采用绝缘道夹板连接，架线轨道回流线、绝缘、分区开关符合规程要求，各种绞车系统应信号清晰、制动可靠、保护齐全和有序调度。

第三十二条 煤矿斜巷串车提升时，斜巷必须配齐“一坡三挡”装置，各连接装置、钢丝绳、强力防护装置的强度、安全防护距离必须科学校验并符合有关规定，提升时严格执行“行人不行车、行车不行人”规定。

运输企业管理制度内容篇7

第一章总则

⒈为加强公司机动车辆管理，提高用车效率，降低用车成本，减少管理脱节现象，特制定本规定。

⒉本规定适用于公司全部客货机动车辆和司机管理。

第二章车辆管理

⒈本公司的办公用车由总经理办公室管理，货车由运输队管理;

⒉专职司机每周定期对车辆检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全;

⒊车辆的有关证件及保险资料统由总经理办公室保管，并按车建立资料、费用档案，记录每辆车的基本情况;

⒋各部门派车交货、洽谈业务时，应执行下列规定：

①车辆仅供运送公司物资及执行公务专用。

②车辆原则上不得运载任何与业务无关的职员或物品，特殊情况除外。

③车辆出车前须进行安全检查。

⒌车辆工作任务结束後应停放在公司指定场所，并将车、窗锁妥。

第三章车辆使用

⒈公司公务车不得借于非公司人员使用，若因特殊情况必须经公司总经理批准。

⒉严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用公司车辆练习驾车。

⒊除公司领导自驾车外，公司公务车原则上由专职司机驾驶。

⒋驾驶人不得擅自将公务车开回家，或作私用，公务车夜间必须停放在公司指定的停车场。经公司特许或返回时已逾晚上9时例外。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。

⒌节假日或业余时间车辆的使用应由总经理办公室核准后方可调派。

第四章车辆维护保养

⒈专职司机每月5、15、20、25、30日对车辆检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。如有异常，应及时报告总经理办公室联系修理单位予以修理并提出具体的维修意见(包括维修专案和大致需要的.经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修;

⒉驾驶人每次外出时应检查水量是否足够，刹车油、转向系统是否正常，察看轮胎情况，观察仪表盘的各种信号指示灯，如有异常，应及时报告办公室联系修理单位，尽快认定发生问题的部位，及时予以修理，坚决杜绝开带病车上路的现象;

⒊每日出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油;

⒋司机应每周一擦洗一次自己所开车辆，保持车辆的整洁(包括车内、车外、底盘、引擎、玻璃的清洁);

⒌维修及加油费用经公司审核相关票据后由公司财务部门统一报销。

第五章驾驶岗位责任制度

⒈本公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

⒉认真做好本职工作，提倡敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风，积极主动，服从分配，同事之间团结互助。有事提前请假，不得无故缺席。

⒊司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

⒋晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒後驾车。

⒌司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

⒍公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

⒎对用车者服务：

①司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明，以维护公司形象;

②对乘车人谈话保密;

③乘车人下车办事时，司机负责车上货物及车内物品的保管，一般不得离车;

④乘车人带大件物品时，司机应予以帮助;

⑤司机因故需离开车辆时，必须锁死车门;

⒏接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。

⒐上班时间内司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知总经理办公室去向和所需时间，经批准後方可离开;出车外出回来，应立即到总经理办公室报到。

⒑司机对总经理办公室的工作安排，应无条件服从，不准藉故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。

⒒司机应在装(卸)货物时协助厂区人员装(卸)货。

⒓司机应在每次送货回来后立即将货款交于总经理办公室，没有特殊情况不得隔日，当日过桥费、停车费、油费等费用根据票据可在公司财务处即时报销。

⒔上班时间司机手机必须保持开通状态，以便随时联系。

⒕司机需保持良好的个人形象，保持服装整洁卫生。

第六章违规与事故处理

⒈在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由相应车辆的司机负责。

①无照驾驶;

②未经许可将车借于他人使用。

⒉车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

⒊意外事故造成车辆损坏，或需向受害当事人赔偿损失时，在扣除保险金再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。

⒋车辆在公务途中遇车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即与公司办公室联络协助处理。

⒌外出停放车辆或送货时由于司机的疏于看护而造成车上货物及车内物品丢失的，由相应司机承担经济损失。

第七章附则

⒈本办法自发布之日起实施。

⒉本办法如有未尽事宜，经总经理办公室同意后可随时修改。